HOT ! ホンダ HONDA エイプ100 NSF100 SP仕様　オイルクーラー付き KITACO（キタコ） スーパーオイルクーラーキット エイプ タイプD

KITACO（キタコ） スーパーオイルクーラーキット エイプ タイプD。NSF100 SP化 | T-TECH。Amazon | エイプ(ape)50/100 プロテクトオイルクーラーセット 3段コア。1年前にns50fの4スト仕様を作るために作ったエンジンです。ライブディオ　自作チャンバー　左出し。クランキングokで圧縮圧力も正常値でした。VANCE & HINES レブル1100T スリップオンマフラー。クラッチカバーも開けましたが綺麗でした。ゼファー400　ゼファーχ ワルツ機械 サイレンサーなし。　コンプレッションは8.5ほどですが、アストロのゲージの形状が若干プラグと違うのとキャブもつけずに手でキックペダルを回して測ったので実際は10.5〜11あたりコンプレッションがあります。純正エキパイ対応 CB400SF NC42用 スリップオン マフラー アルミ。。NSF100 SP化 | T-TECH。モトクロスに転向するため出品します。エイプ100用のエンジンから作りました。ステンレススチール テーパー形状マフラー。zrx1200 ダエグ テールパイプ。コイルの抵抗値も測って正常値でした。カムシャフトのかじりも無かったので大丈夫そうです。Z900RS ドレミコレクション　スリップオンメガホンマフラー　ガスケットつき！。ZZR1400(ZX-14) USヨシムラR77 スリップオンマフラー。オイルクーラーの取り出し口の加工とジェネレーターの冷却用にカバーを加工してあります。　新品のオイルクーラーと油温センサー取り出し用のバンジョーボルトをおまけします。バンブルビー GT1 ストレート 158オーバー用。モンキー125 機械曲GP-MAGNUMサイクロン 政府認証　JB05用。コイル抵抗値は558Ωと118Ωで正常の範囲です、コイル焼けはありません。NSF100SP仕様で練習機にどうでしょうか？3Nでお願いします。Ninja650 ノーブランドフルエキ